Relingsitz mit Teakholzbelag

Schlicht und stabil: Unser Fußbeschlag für sichere Abspannrohr-Befestigung   Unser hochwertiger Fußbeschlag ermöglicht die einfache und sichere Aufnahme des Abspannrohres für Radarmasten auf dem Deck. Mit seiner runden Form, dem angeschweißten Auge und 3 Bohrungen, bietet er eine stabile und zuverlässige Befestigungsmöglichkeit für das Abspannrohr (Art. Nr.: 04-R04).   Details zum Produkt   Material: Edelstahl V4AOberfläche: poliertAbmaße: ø 55 mm, 3 Befestigungsbohrungen

Sicherheit auf See: Die unverzichtbare Rettungsgurtbandrolle mit 90 m Gurtband   Sorgen Sie für Ihre Sicherheit in jeder Situation - mit unserer Rettungsgurtbandrolle mit 90 m Gurtband. Diese hochwertige Edelstahlrolle aus poliertem V4A ist speziell für den Einsatz auf See entwickelt worden und überzeugt durch ihre solide Bauweise.Das schwimmfähige-reflektierende-orangefarbene Gurtband macht diese Rettungsrolle zu einem unverzichtbaren Begleiter in Notfallsituationen. Besonders hervorzuheben ist die vielseitige Befestigungsmöglichkeit dieser Rettungsrolle. Egal ob am Heckkorb oder an Relingsrohren unterschiedlichster Neigung, dank des stufenlos einstellbaren Führungsbügels kann die Rettungsrolle problemlos angebracht werden. Für die Montage wird ein passender Steckschlüssel mitgeliefert, sodass Sie sofort loslegen können.Ein weiteres Highlight ist die einstellbare Reibungsbremse. Durch das Anziehen des Griffes können Sie die Geschwindigkeit des Gurtes kontrollieren und somit ungewolltes Abrollen verhindern. So haben Sie jederzeit die volle Kontrolle über die Situation.Unsere Rettungsgurtbandrolle bietet Ihnen nicht nur eine zuverlässige Sicherheitslösung, sondern überzeugt auch durch ihre hochwertige Verarbeitung. Die solide Edelstahlrolle aus poliertem V4A ist äußerst langlebig und widerstandsfähig gegenüber den Elementen des Meeres. Das schwimmfähige-reflektierende orangefarbene Gurtband sorgt dafür, dass Sie auch bei schlechten Sichtverhältnissen leicht zu erkennen sind.   Eigenschaften   Farbe orange Gurtbreite 35 mm Bruchlast ca. 750 kg Rollendurchmesser 460 mm einfache Montage an Rohr ø 18-32 mm, bei Einsatz längerer Schrauben, bis 42,4 mm Steckschlüssel im Lieferumfang enthalten  Unsere Gurtbandrollen sind auch als Ankergurtbandrollen mit besonders stabilem Ankergurtband lieferbar.

Ankergurtbandrolle mit 30 m, 50 m oder 70 m Gurtband   Sie suchen eine zuverlässige Ankerrolle für Ihre nächste Seereise? Unsere Ankergurtbandrolle aus hochwertigem Edelstahl V4A ist genau das Richtige für anspruchsvolle Segler und Motorbootfahrer. Wir verwenden ausschließlich hochwertige Materialien, um eine lange Lebensdauer und beste Qualität zu garantieren. Die Rolle ist aus Edelstahl V4A gefertigt und elektrolytisch poliert, um auch unter den rauen Bedingungen auf See standzuhalten. Das Gurtband ist besonders reißfest und fäulnisbeständig, mit einer beeindruckenden Bruchlast von 4t. Das doppelt verstärkte Auge am Ende der Gurtrolle bietet eine sichere Befestigungsmöglichkeit für Ihren Anker durch einen Ankerverbinder oder einen Schäkel.   Entspanntes Ankern mit einer Ankergurtbandrolle   Unsere Ankergurtbandrolle ist schnell einsatzbereit und ermöglicht Ihnen ein effizientes Ankern. Nach dem Ankern kann das nasse Gurtband schnell verstaut werden, und das Ankergeschirr ist problemlos wieder aufgeräumt. Mit unserer Ankergurtbandrolle sind Sie bestens ausgestattet und können sich auf einen sicheren Halt Ihres Ankers verlassen. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Qualität: Bestellen Sie jetzt unsere langlebige Ankergurtbandrolle aus Edelstahl V4A!   Montage und Funktion Die Ankergurtbandrolle kann sowohl an Bug- und Heckkorb, als auch, nach Entfernen einer Hälfte der Befestigungsschelle, direkt am Spiegel oder an Deck montiert werden. Bei der Montage an Relingrohren kann die Ankerrolle an unterschiedlichste Neigungen angepasst werden, da der Führungsbügel für das Ankergurtband im Winkel stufenlos einstellbar ist. Hierfür wird ein passender Steckschlüssel mitgeliefert. Die Schelle für die Relingmontage ist passend für Rohrdurchmesser von 18-32 mm.   Die Ankergurtbandrolle besitzt, durch das Anziehen des Griffs, eine einstellbare Reibungsbremse. Demzufolge entsteht kein ungewolltes Abrollen des Gurtes. Wichtig:  Zum Ankern muss das Gurtband auf der Klampe belegt werden!   Welche Ankerrolle ist die richtige für mich?   Welche Länge eine Ankerleine bzw. das Ankergurtband haben sollte, wird von mehreren Faktoren beeinflusst. Hier seien nur die Schiffsgröße und die Wassertiefe genannt. Wichtig ist zu wissen: je länger das Gurtband, desto sicherer hält der Anker im Grund.   Setzen Sie auf Sicherheit und wählen Sie eine Ankergurtbandrolle mit der passenden Länge! Bei uns finden Sie Ankerrollen mit 30, 50 oder 70 Meter Gurtband. Eigenschaften   Gurtbreite 35 mmFarbe weiß, Polyester PU-imprägniertBruchlast ca. 4 t Rollendurchmesser außen: 30 m / 370 mm 50 m / 460 mm 70 m / 520 mmBefestigung an Rohr ø 18-32 mm, bei Einsatz längerer Schrauben bis 42,4 mm einfache Montage Steckschlüssel im Lieferumfang enthalten Das Gurtband wird aus UV-stabilisierten Garnen gefertigt. Es gibt jedoch keine Messangabe des Herstellers, wie hoch die Beständigkeit ist.   Unsere Gurtbandrollen sind auch als Rettungsgurtbandrollen mit schwimmfähigem-reflektierendem-orangefarbenen Gurtband lieferbar.    

Relingbeschlag Muffe mit Klampe – Perfekte Lösung für Ihre RelingDer Relingbeschlag, Muffe zum Öffnen mit Klampe, ist eine hochwertige und praktische Ergänzung für Ihr Boot oder Ihre Yacht. Sie ermöglicht eine einfache Befestigung von Fendern, Leinen und anderen Ausrüstungsgegenständen direkt an der Reling. Dadurch bleibt alles ordentlich verstaut und jederzeit griffbereit. Dieser Relingbeschlag mit Klampe ist findet eine hervorragende Einsatzmöglichkeit an unserem modularen Geräteträger. Gefertigt aus hochwertigem V4A Edelstahl, ist die Relingmuffe besonders und eignet sich ideal für maritime Umgebungen. Die polierte Oberfläche sorgt nicht nur für eine ansprechende Optik, sondern auch für zusätzliche Langlebigkeit.So befestigen Sie die Relingmuffe in wenigen Schritten an Ihrem Relingrohr:Die Muffe kann durch den praktischen Öffnungsmechanismus schnell und ohne großen Aufwand montiert oder demontiert werden. Das erleichtert nicht nur die Installation, sondern sorgt auch für maximale Flexibilität an Bord. Wählen Sie den passenden Durchmesser entsprechend Ihrer Reling. Öffnen Sie die Muffe und positionieren Sie sie an der gewünschten Stelle.Verschließen Sie die Muffe sicher, um einen festen Halt zu gewährleisten. Nutzen Sie die integrierte Klampe zur Befestigung von Fendern oder Leinen. Technische Details und verfügbare Größen Unsere Relingmuffe ist in den Durchmessern 22, 25 und 30 mm erhältlich, sodass sie für unterschiedliche Relingrohre geeignet ist. Material: Edelstahl V4A (AISI 316) Oberfläche: PoliertKlampe: ca. 140 mm LängeVerfügbare Durchmesser: 22, 25 und 30 mm -  Bitte wählen Sie oben die passende Größe!  Bestellen Sie die Relingbeschlag Muffe mit Klampe aus Edelstahl V4A jetzt direkt online!

Relingrutscher mit KunststoffeinlageMit diesem Edelstahlbeschlag können Sie beispielsweise ein Bimini auf der Reling oder das Biminigestell in sich verschieben, ohne dass die Rohre durch den Beschlag zerkratzt werden. Bei Lösen des Feststellknebels sorgt die Kunststoffeinlage für ein spielend leichtes Gleiten.   Eigenschaften   Edelstahlbeschlag V4A, poliert FeststellknebelEinsatz: Spriegelgestell   Bitte wählen Sie den gewünschten Durchmesser

Mastlegen leicht gemacht - mit einer Mastlegevorrichtung für die Varianta 18!Das Mastlegen und -stellen auf dem Boot erfordert höchste Konzentration und mitunter körperliche Anstrengung. Mit unserer Mastlegevorrichtung für Varianta 18 wird das Mastlegen und -stellen wesentlich erleichtert.Unsere Mastlegevorrichtung besteht aus allen Komponenten, die Sie für das Mastlegen und -stellen auf Ihrer Varianta 18 benötigen. Dank der einfachen Handhabung können Sie den Mast nun mühelos und sicher legen und stellen.Durch die Verwendung hochwertiger Materialien ist unsere Mastlegevorrichtung robust und langlebig. Sie können sich also auf eine langjährige Nutzung ohne Einschränkungen verlassen."Toter Mann" mit Talje und BefestigungsbeschlägenDer Tote Mann ist der Hebelarm der Mastlegevorrichtung, welcher mittels zweier Beschläge vor dem Mast, auf dem Kajütdach, befestigt wird. Er besteht aus einem Doppelrohr mit einer Hülse. In diese Hülse wird das mitgelieferte Rohr eingeschoben und durch einen Querbolzen in der Hülse fixiert. Unten an diesem Einschubrohr ist der Flaschenzug (Talje) befestigt. Dieser stellt die Verbindung zwischen Totem Mann und Schiff her. Oben auf dem Rohr wird das Spifall angebracht. Das enstprechende Fall wird belegt und mithilfe des Flaschenzuges, welcher an der Bugklampe befestigt wird, kann nun der Mast gelegt oder gestellt werden.Wird der Tote Mann nicht benutzt, kann er völlig demontiert und unter Deck verstaut werden oder an den Mast geklappt werden. Hierzu wird das Einschubrohr herausgezogen und der Tote Mann in der mitgelieferten Schelle fixiert.Material: Edelstahlrohr V4AAusführung: Doppelrohr mit eingeschweißter Hülse und Einschubrohr 2 Befestigungsbeschläge Oberfläche: poliertTalje: 2 kugelgelagerte Blöcke, Schotmaterial, (im Lieferumfang enthalten)Schelle, als Halterung am MastMaststütze achtern für Varianta 18Eine Maststütze dient dazu, den gelegten Mast hinten am Schiff aufzunehmen.Befestigt wird sie bei der Varianta 18 mithilfe von U-Beschläge achtern zwischen den "Backskisten". Damit der Mast möglichst weit hinten aufliegt, wird die Maststütze ca 15° schräg nach achtern ausgestellt und über Dyneemaseile (im Lieferumfang enthalten) nach vorn gehalten.Material: Edelstahlrohr V4A, ø 25 mmPUR-Auflagerolle mit seitlichen abklappbaren Absturzsicherungen2 Befestigungsbeschläge2 DyneemaseileOberfläche: poliertAusführung: U-Form mit AuflagerolleMaststuhl für Varianta 18Im Maststuhl wird der Mast durch den Mastbolzen drehbar gelagert. Dies ist die Grundvoraussetzung, um den Mast mit einer Mastlegevorrichtung zu legen oder zu stellen.Dieser Maststuhl für die Varianta 18 wird aus stabilem Edelstahlblech, V4A, gefertigt. Seitlich bietet er Platz für die Aufnahme von Umlenkblöcken. Nach hinten ist ein Auge angeschweißt. Hieran kann der Niederholer befestigt werden.Es werden 2 Verstärkungsbleche für den Mast mitgeliefert. Diese werden an den Mast genietet und verhindern dadurch das Ausschlagen der Mastbohrung.Material:   Edelstahlblech, V4A, poliertAusführung: Schweißkonstruktion mit Anschlagpunkten für Kicker/Niederholer und UmlenkblöckeVerstärkungsbleche für Mastprofil inkl. NietenFührungswantenschlitten mit Dyneema-WantenWesentlich für ein gelungenes Mastlegemanöver sind die Führungswanten. Durch sie wird ein seitliches Auspendeln des Mastes verhindert.Die Dyneema Wanten werden an Deck (Pütting oder an der Scheuerleiste,...) angeschlagen. Der Edelstahlschlitten an den Führungswanten wird mit dem Großfall in der Keep des Mastes bis kurz unterhalb der Salinge hochgezogen und gestrafft. Beim Legen des Mastes werden die Dyneema Wanten durch Nachziehen am Großfall straff gehalten. Bei den meisten Schiffen können die Führungswanten unten so angebracht werden, dass ein Nachziehen während des Stellen/Legens nicht notwendig ist. Lieferumfang:EdelstahlschlittenDyneemaseil2 SchäkelDurch die Verwendung hochwertiger Materialien ist unsere Mastlegevorrichtung robust und langlebig. Sie können sich also auf eine langjährige Nutzung ohne Einschränkungen verlassen. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Mastlegevorrichtung für Varianta 18 und genießen Sie das einfache und sichere Mastlegen auf Ihrem Boot. Bestellen Sie jetzt und freuen Sie sich auf unvergessliche Segelerlebnisse!